SSN vintersamlinger - Rune Aasberg, Aksel Magdahl og Tor Hove

Nå starter straks SSNs vintersamlinger på Dronningen, og den første er allerede 6. januar med utrolig spennende innhold. Klikk på tittelen for å se agenda for første samling...

Silverminken i Seilas

....nyeste utgave av Seilas (utgave 9) inneholder den store testen av båter som nevnt tidligere.....løp og kjøp!

Seilas' test av 31-fotere

Her ligger filmen ute fra Seilas.....Silverminken fikk en del kule snutter i filmen. Ser bra ut!

Krise.....savner mannskap til helgens høstcup!

Sykdom, ORCi og øl i Irland har skapt utfordringer i forhold til helgens høstcup, som betyr at foreløpig står Silverminken uten makker! Hvis noen har et tips så send en melding så snart som mulig.....

Silverminken testes....

Seilas og Segling kjører nå testseilas, og Silverminken er med!

Sjekk forholdet til Sun Fast 3200 (gul spinnaker)! Nice!







Seilas har første del av saken her.

Deilig treningstur i helgen....

Vidar og jeg tok oss en tur ut i helgen for å trimme litt for Nesodden Høstcup 2010, og selv om det var fint lite vind fikk vi trimmet litt for lettvindskryss, satt skjøtepunkter og generelt forberedt oss litt....dette blir spennende!

Båten sklir lett og fint i vannet!

Trening i morgen....

Vidar og jeg skal ut og trene i morgen med tanke på North Sails Nesodden Høst Cup 2010. Påmeldt i doublehanded klassen, der også Tor skal lufte 350'en. F18 gutta har visst egen klasse der også, så dette kan bli kjempeinteressant!

Silverminken testseiles neste uke

Seilas skal testseile båter i denne størrelsen, og Silverminken er på plass for å seiles sammen med:

• Archambault 31
• Dehler 32
• First 30
• Sun Fast 3200

Jeg håper virkelig de tar ansvar for å hente ut potensialet i båtene i testen så ikke det ender opp som mange andre katastrofalt dårlige sammenlikninger.

Etter å ha drevet med seilblader i mange år er det nesten skremmende å se hvor lite respekt man har for sine forbrukere, når et par setninger kan avgjøre om en båt selger eller ikke selger i et såpass lite marked som Norge....

Link her.

Mange innom Båter i Sjøen...

Det var veldig mange innom Silverminken på Båter i Sjøen i dag - kult!

Også en del kjente fjes som etterspurte oss mer på regattabanen, vi får bare love å ses oftere på sjøen til neste år!

Båter i sjøen 2010

Silverminken er på plass på Båter i Sjøen førstkommende helg i Sandvika på Kadettangen. Der blir det anledning til å få sett 310, 350 og 380 fra Elan.....jeg kommer også til å være tilstede mye av tiden hvis noen har lyst til å slå av en hyggelig prat!

Vi kan også nevne at produksjonen av 310 er kommet opp i ca 50 båter!

"Elanor" - ny Elan 350

Tor har fått seilt sin splitter nye Elan 350 i to uker nå, og forteller mer på sine hjemmesider.

Ser utrolig flott ut!

Plotterplassering endelig klar

Da har vi endelig fått på plass plotterplasseringen. Det skal et bur på plass også, men det er ikke klart enda, så vi får bare være litt forsiktige.

Det fine med denne plasseringen er at plotteren står et sted der man ikke enkelt sparker borti, fordi den står under rorkulten. Veldig bra synlighet på den også.

Her ser man hvordan plotteren er plassert, med en plastskive under braketten slik at den kan snus med passe motstand til å vises godt fra begge sider. Drillet et hull et lite stykke bak til kablene så ikke det blir for trangt. Hullet er også litt på babord side av senterlinjen så ikke kablene gnir borti tauverket til akterstagsstrammingen (som løper på styrbord side under platen). Dette er hvordan rormann vil se plotteren.

Hvis man vrir plotteren litt fremover vil storseiltrimmer kunne se og betjene plotteren. HDS-serien til Lowrance har utrolig fine skjermer.

Elan 350 i Norge....

Ser utrolig heftig ut, denne storesøsteren til Silverminken. Her er de første bildene på den første 350'en til Norge (Norden?). Dyp kjøl (2.35), blir interessant å se henne på sjøen!

Her er et bilde fra siden som viser konseptet - identisk med 310'en, men litt større på alle måter.

Hekken og de doble rorene. Her ser man også tydelig hvor smal profil det er på kjølen...

Baugen og forskipet. Smekkert! Nå sliper de skrog, kjøl og ror før stoffing og rigging.

Vindu på plass

Da er vinduet ordnet! Ok jobb men ikke superfin finish, men nå er endelig silverminken tilbake til sin fine form!

Nå skal bare båten settes i feriemodus, så begynner det å se lyst ut.....

Nytt søsterskip i Norge

...da er 310 nummer tre i Norge i Nærsnes... ser kjempebra ut med svart, og det ser ut som om løsningene på Silverminken har blitt bra som standardvalg.

Lykke til med kjempefin båt!

Siste forberedelser før Færderseilasen

Nå har vi slitt og jobbet hardt med å rekke alt før færderseilasen, og jaggu ser det ikke ut til at vi rekker det!

Vi har attpåtil fått ferdig navnet på hekken! Det ble fantastisk bra!!!

Vi har ikke fått ferdig plotterfestet enda, så det er bare en midlertidig rigg der som vi må sikre med snor så ikke plotteren sklir ut, men ellers er det aller meste på plass!

Så ble det jo presentert et litt kjedelig varsel for færderen for oss "surfebåter", der det nesten ikke ser ut til å bli spinnakerføre hverken ned eller opp.....men alt kan skje!

Ses i Horten!

Færderseilasen og forberedelser

Puha...da har vi jobbet iherdig med å få Silverminken klar til Færderseilasen. Vi stiller ubeskjedent i R33 klassen, der det finnes svært mange gode konkurrenter. Vi skal gjøre vårt beste, selv om vi ikke har fokusert på så mye annet enn shorthanded denne første tiden.

Mangler fortsatt hardværsfokken, og har såvidt hatt oppe 3DL 109'en, så det kommer til å være ekstremt mye å hente på boathandling. Vi får se hvordan det går.

Ellers venter vi på båtdekor for navnet som skal komme i morgen, og vi må få klistret seilnummer på 3DL'en ferdig, samt lage skissen over sikkerhetsutstyr, så det skorter ikke på aktiviteter. Stakkars barn, det blir mye TV på dem. :)

Oslofjorden Rundt 2010 Video

Det gikk ikke helt etter planen på Oslofjorden Rundt i år, men det ble i alle fall et fint arrangement og mange timer i båten. Litt mer erfaring og tuning nå så kan det bare gå en vei....hehe.

Her er en sammenfattet video fra båten:

Endelig LYS-tall

Etter imponerende innsats fra LYS-komiteen fikk jeg endelig klart LYS-brevet for Silverminken.

...men hvordan det kan stemme er jeg veldig usikker på. Resultatet ble 1,22. Det er etter min mening for lavt for en båt som har tilsvarende vannlinjelengde som Elan 333, men med ekstremt mye bedre unnavindsegenskaper og et tonn lettere. (333 ligger som regel på 1,22 eller 1,23)

Hm. Merkelig.

Elan 350 video

Tor forklarer litt om Elan 350 fra prøveturen i Slovenia....

Påmeldt til Oslofjorden Rundt

Da har jeg (i siste liten) fått oss med shorthanded på Oslofjorden Rundt. Skal bli morsomt å leke seg på den første shorthanded regattaen vår.

Mon tro hvordan vi klarer oss? Vi får se.....så får vi håpe at det kommer enda noen etternølere slik at det blir en stor nok klasse til å telle i shorthanded rankingen...

Oslofjorden Rundt

Fjordsail har prøveseilt Elan 350

Tor har vært en tur i Slovenia og testet ut den nye Elan 350.....ser utrolig spennende ut.

Her er linken.

Elan 350 sjøsatt!

Fjordsail kan melde om at nye Elan 350 er sjøsatt! Blir utrolig kult å se denne i Norge til sommeren!

Fler bilder og mer informasjon på Fjordsail sine hjemmesider.

Årets færderseilas og sikkerhetskrav

Jeg er en som hovedsakelig er en tilhenger av strenge sikkerhetskrav på regattaer, og ser nytte av dette både i konkurransesammenheng og på tur. Eksempelvis gjør de koniske trepluggene ingen nytte hvis ikke riktig størrelse er i umiddelbar nærhet av gjennomføringen som må plugges.

Men, det er et men her...jeg tror ikke alle har fått med seg en del av de litt mer kuriøse kravene. Spesielt tror jeg dette gjelder de som ikke seiler andre regattaer enn klubbregatta pluss færdern. Jeg nevner noen utvalgte:

• 3.22 Håndtak (kort forklart: griperekker og annet inne i båten som brukes for å ferdes trygt der inne skal tåle 1500N sideveis uten å bli skadet). Ikke noe problem for min båt, men dette diskvalifiserer vel alle båter der "pyntelister" er det eneste å gripe i?
• 4.01.2 Seilnummer (båten skal føre seilnummer av lik størrelse som på storseilet også når båten ikke fører seil - ikke alle som har seilnummer på bomtrekket, men nå må de ha det eller et annet alternativ)
• 4.17 Båtens navn (båtens navn skal stå på bøyer, vester, puter, grab bags etc).
• 4.26.4 Stormseil (stormfokk skal kunne festes til forstaget utenom eventuell forstagsprofil, skjøtepunkt på dekk for hvert storm- og hardværsseil, reving av minst 40% av masteliket reduseres)

Altså, jeg er tilhenger av sikkerhet, men noen av disse vil nok oppleves som relativt omfattende for en kystnær regatta med så mange båter som færdern er.

Silverminken i Holmsbu

Da er vi tilbake etter treningshelg i Holmsbu, der vi fikk øvd endel på shorthanded teknikk rundt spinnaker: heis, jibb, ta ned (og gjenta).

Veldig morsomt og lærerikt, hyggelig å treffes, og alle typer vær og vind. Desverre gikk ruta til Silverminken ad undas da vi rundet opp for å rulle inn forseilet (inhaler-ring slo mot ruten), men ellers kom vi ut av lørdagens frontpassering uten skader.

Fint bilde av oss på Fjordsail mens Vidar er og hjelper oss med teknikk:

Ut og testseile i kveld

...da skal vi ut en tur med Silverminken og testseile med en interessent i kveld. Ikke akkurat det beste værvarselet i meldingen, men hva betyr vel det i forhold til å få seilt litt? Kanskje få testet GoPro i regnet og se hva den duger til.

Ellers er det tilfartsseiling til Holmsbu i morgen så Silverminken er klar der nede til SSN treningssamling i helgen. Dette blir bra!

Silverminken seiler igjen...

Da var jeg utpå en tur med Tor for å teste spinnakeren. Utrolig moro!

Traff på Simen Løvgren i Sun Fast 3200 på fjorden og matchet bittelitt på en krysslegg, morsomt å se hvordan 310'en hang greit med (selv med hvite seil....).

...og da blåsen kom opp!! Woohooo!

Cool!!

Video kommer snart.

Elan 350 i regattamodus

...Elan har satt sammen et team for å race den nye 350'en, og de er tydeligvis allerede i gang (neste regatta de deltar i er 17. april).

Blir veldig spennende å se denne i Norge til sommeren!

Nytt kamera anskaffet

Jeg har kjøpt meg en GoPro HD til bruk på båten, og kjørte en liten test for moro skyld.

Pakken jeg kjøpte var GoPro Motorsports HD (og i tillegg Handlebar mounts), som innebærer at man får med en god del forskjellige fester. Så får jeg teste ut hvor og hvordan den kan monteres for mest mulig action.

Her er en oversikt over pakken med ekstra mounts.

Det er fem forskjellige quick-release fester med tape, et sugekoppfeste, et feste til rør (handlebar mount) og forskjellige ledd så man kan vinkle kameraet.

Utover det så er det det vanntette huset, med ekstra (ikke-vanntett) bakdør for bedre lyd, kabler, instruksjonshefte (ganske basic) og selve kameraet.

Mer om Elan 350

Nå har Elan-verftet gitt ut mer informasjon om Elan 350.....hovedsakelig en videreføring av suksessen med 310 i en størrelse som er en av de mest populære.

Fordeler over 310 skal være:

* Forholdet vekt/lengde skal være mindre
* Seilarealet i forhold til våt flate skal være større

Nye oppdateringer....

Da har Silverminken blitt sjøsatt i Nærsnes!! Beklager de dårlige bildene, men de er tatt med mobilen. Stakk innom for å se fremdriften (er litt nerd her, er innom hver dag!) og der lå hun!

For historien og mer info (og masse bilder) ta en kikk på den egne Elan 310-bloggen.


Ellers har jeg bestemt meg for å bestille en GoPro for å kjøre video og stillbilder med. Valgte å gå for HD-varianten med Motorsports kit og noen flere fester, så jeg får prøvd ut litt forskjellige måter å feste kameraet på.

Blir spennende å se!

Silverminken hos Fjord Sail

Da har Tor også lagt ut begivenheten....

Verdt å merke seg at det har kommet større produksjonskapasitet som innebærer mulighet for noen båter som kan leveres i juli. Løp og kjøp! :)

NorLYS engasjement...

....to deltakere utover av- og påtroppende leder, samt styret. Selv om årsmøtet ble lagt rett etter NSFs kretsledermøte ble det altså håpløst lavt oppmøte.

Håper dette brukes som input til å få mer liv i det manglende mellomsjiktet mellom NORC og NorLYS der det finnes mange dyktige seilere.....

Mer hos Seilmagasinet.

Skrognummer 18 is entering the building

Det ser ut til at båten ankommer sin hjemmehavn en av de nærmeste dagene! Var en tur der i dag for å dobbeltsjekke om den kanskje ankom litt før tiden, og fikk sjokk: det lå en ren og hvit sak fortøyd og duppet fornøyd i vannet! Men det viste seg at det var en ny 340.....

Etter en tur på Lillestrøm for å prate med leverandører om elektronikken begynner det å flaske seg litt på det området også...

Kun kort tid igjen! Here we come!

Formula 18 på Sjøen for Alle

Årets båtmesse på Lillestrøm har desverre den samme synkende tendensen rundt utstilte seilbåter som de senere årene har vist. Men noen lyspunkter er det jo - Formula 18-klubben  skal stille ut der oppe, og har fått en sentralt plassert stand.

Les mer på f18.no.

Nå er det offisielt: to nye modeller fra Elan

Tidligere har jeg nevnt Elan 350 som en spennende nykommer fra Elan (ikke minst for shorthanded racing), og nå er det offisielt fra verftet:

Samtidig kommer det en ny cruising versjon: Impression 444, som erstatter dagens 434.

Les mer på Elans hjemmesider.

Sailing Anarchy avslører AC33 teknologi

Utrolig heftige reportasjer fra Sailing Anarchy avslører noe av teknologien som ble brukt (og noe som ikke ble brukt) fra BMWO....

• 3M Riblet Film
• Dette ble opprinnelig laget for luftfart, og er en tynn film med riller i som skaper turbulens mellom skrog og vann. Ble brukt i AC av Dennis Conner i 1987 og forbudt etter dette. Gjeninnført i AC33. Modelltester viste hele 8% mindre skrogmotstand med riblet film!
• Polymer utslipp
• BMWO hadde en stor tank på hekken der det lå en blanding av en polymer og alkohol. Denne blandingen ble pumpet ut i hvert skrog for å skape en hinne med ekstremt "slipp" for skrogene. Pumpene gikk med lavere hastighet enn skrogfarten og ble ikke klassifisert som "fremdrift". Bruk av denne teknologien ga hele 3 knop økt VMG på kryss! Altså ikke skrogfart, men VMG!!
• Laser vindfinner
• Denne har blitt skrevet om tidligere, men det har altså blitt utviklet en vindfinner som ved hjelp av Dopplereffekten og laser kan måle vindhastighet på avstand. Ble ikke brukt ombord, men var ombord i følgebåten til BMWO.

Til slutt endte BMWO opp med å ikke bruke polymerløsningen eller vindfinneren pga risikoen for at det skulle bryte sammen, vekt m.m. Utrolig hvordan teknologien utvikles så lenge noen er villige til å legge store summer på bordet.

Shorthanded forum på Dronningen

Var på SSN møte på Dronningen i går, der Halvor Smith og Tor Hove pratet om:

• Hva man kan gjøre med å optimalisere en turbåt for shorthanded
• Nytt utstyr - kule nye blokker!
• Hvordan man kan gjennomføre manøvre sikkert

...og så selvsagt mer om ASOP konseptet til Tor.

Forøvrig holder også Fjord Sail på med nye websider, der Tor har begynt å legge ut mer om shorthanded tips og mye annet. Bra lesing.

Ratingdebatten går heftig om dagen....

...etter at den svenske Bavariaimportøren filmet den nye Farr-designede Bavaria Cruiser 32 sammen med Elan 310. Hva filmen viser er svært vanskelig å bedømme, men det er i alle fall godt å høre at det er flere som tar dette for hva det er: markedsføring.

Her og til og med her går "debatten" friskt. Artig å se at dette engasjerer folk.

Blir morsomt på regattabanen til sommeren.

Elan 350....

Seilmagasinet slipper litt mer informasjon om nyheten fra Elan som kommer i juni....Elan 350. Ser utrolig spennende ut (jeg så den på besøket hos Humphreys før jul....).

Detaljer rundt skroget:

Lengde over all: 10,60 m
Lengde vannlinje: 10,10 m
Bredde: 3,50 m
Depl: 5 350 kilo
Kjøldybde: 2,15 m

Altså enda bredere enn 310'en, men med nesten eksakt samme ideer og skrogtanker. Litt nytt design på overbygget, men ganske like linjer som 310. Cool!

Bedre tall fra Elan....og en nykommer...

Elan rapporterer om et bra år (jippi!) med mer salg enn forventet, og sier samtidig at de sammen med Rob Humphreys kommer til å lansere en nyhet i juni 2010 mellom 30 og 40 fot. Jeg sier bare at jeg vet det kommer til å bli bra. :) Morsomt å treffe Rob i vinter.

Sydney Hobart resultater

Resultatene finnes her.

Oppsummert:

Line honours:

1. Alfa Romeo
2. Wild Oats XI
3. ICAP Leopard

IRC (all)

1. Two True
2. Wicked
3. Next

ORCi:

1. Two True
2. Swish
3. Patrice Six

PHS:

1. She
2. Flying Fish Arctos
3. Namadgi

Sydney 38:

1. Swish
2. Next
3. The Subzero Goat

Cruising:

1. Holy Cow!
2. Livewire.org.au