Omkonfigurasjon til tur....

Da er Silverminken i ferd med å omkonfigureres fra regatta til tur, og i den forbindelse med det gjøres opp status på ting som må fikses på.

Reparasjonslogg:

• Bytte luker i cockpit (feilmontasje - garantisak) (Done - ble kjempefine)
• Tre i spinnakerfall som blåste ut i en broach under Twostar (eller hvis man er diplomatiske: den blåste ut i "nedtagningen")
• Tre gjennom tackline som blåste ut tilsvarende (Done) (men vurdere lengre tackline som lar meg slippe tackline helt i nedtagninger som krever det!)
• Bytte nedre del på Furlex'en med festepunkt som gikk ad undas på Twostar. Argh!
• Finne god og varig løsning på innfeste til fokk som fungerer like godt med rull og uten
• Bytte rorkultforlenger som bøyde seg etter en panikkorreksjonn i kursen grunnet en av de mange bølgene på tvers i kryssen opp forbi Väderöarna på Twostar - samtidig bytte til en forlenger som er et hakk lengre!
• Finne ut hva jeg glemte i vårklargjøringen som gjør at vanntankene lekker (har sikkert glemt å skru tilbake noen slanger i forbindelse med tømmingen i fjor, evt varmtvannstanken)
• Byttet batteri som ikke tok imot lading (Done - gjorde det rett før start på Twostar - garantien tok det)
• Tape over noen småskader i spinnakeren (må leveres inn til høsten for smårep)

Turutstyr:

• Fjerne klistremerker og flagg fra regattaer
• Ta ut spiler fra 3DL-fokken, pakke sammen og ta med hjem (Done)
• Ta ut horisontale spiler fra 4'eren, bytte til vertikale spiler og tre på rull (Done)
• Flytte inn dyner og sengetøy (Done)
• Flytte inn bestikk, kasseroller, tallerkener (semi-done)
• Flytte inn cockpitputer, cockpitbord
• Montere cockpitkalesje og bøyler
• Vantstropp til spinnakerbommen
• Ta med bomtelt
• Rengjøring av vanntankene
• Blåse opp og ta med jolle
• Fylle diesel- og vanntanker
• Ta med instruksjonsbøker og litt mer verktøy til pusling
• Ta med vaskemidler, rubbing, polish og voks for å få Silverminken til å skinne igjen, samt ha litt oppgaver til barna (fenderrubbing er en sikker vinner)
• Bytte gassflaske
• etc....

Resultater fra Twostar

Her er noen oppsummerte tall fra Twostar 2011. Elan'ene er tatt med, og selvsagt også Jolla J/92 siden Lars og Øystein er kjentfolk. :)

Raskest på seilt tid:

1. Tre søstre – Corsair 36 – 30:32:12
2. Skagerak – Dragonfly 35 – 32:01:05
3. Solo – Express 40 – 33:12:18
4. Jokerman – X-50 – 33:33:17
5. Nordstjernen – Landmark 43 – 33:40:03
6. Yoga – Hanse 540 – 34:16:07
7. Abraxas 3 – X-50 – 34:35:08
8. Nicoline – Elan 410 – 34:43:52
9. Godevenner – First 40 – 34:48:05
10. Xana – IMX 40 – 35:08:07

15. Elanor – Elan 350 (6:20 foran Silverminken på seilt tid)

31. Eureka – Elan 37 (2:45 foran Silverminken på seilt tid)

35. NN – Elan 37 (1:51 foran Silverminken på seilt tid)
36. Momentum – Elan 350 (1:50 foran Silverminken på seilt tid)
37. Snowbiz – Elan 350 (1:24 foran Silverminken på seilt tid)

42. Jolla – J 92 (22 minutter foran Silverminken på seilt tid)

45. Silverminken – Elan 310

Alle Elan'ene slo oss på seilt tid (ikke så rart?).
Nærmest oss var Snowbiz som var foran med 1:24

Raskest på korrigert tid:

1. Tre søstre – Corsair 36 – 44:53:20
2. Optimila – Sun Fast 3200 – 46:10:07
3. Ille Moro – Bavaria Match 42 – 46:52:09
4. Skagerak – Dragonfly 35 – 47:04:00
5. Chamsiin – X-382 – 47:33:03
6. Kristin – Figaro 2 – 47:41:08
7. Nicoline – Elan 410 – 47:55:44
8. Godevenner – First 40 – 48:01:33
9. Xana – IMX 40 – 48:08:07
10. Saltkråkan – Bavaria 38 Match – 48:12:31

13. Elanor - Elan 350 (korrigert 2:20 foran Silverminken)

16. Lille My – Elan 410 (korrigert 1:53 foran Silverminken)

29. Silverminken – Elan 310

31. Eureka – Elan 37 (korrigert 16 minutter bak Silverminken)

32. Jolla – J 92 (korrigert 25 minutter bak Silverminken)

43. NN - Elan 37 (korrigert 1:24 bak Silverminken)

49. Momentum – Elan 350 (korrigert 3:29 bak Silverminken)

50. Snowbiz – Elan 350 (korrigert 3:39 bak Silverminken)

Foran oss var Nicoline, Elanor og Lille My (to 410'er og en 350) (nærmest var 1:53 unna)
Bak oss var Eureka, NN, Momentum og Snowbiz (Eureka bare 16 minutter bak)