En viktig trimegenskap er jo en lang løygang til storseilskjøtet for å beholde seilprofilen mens man kun forandrer innslagsvinkelen. Men i noen tilfeller kan det vise seg å være interessant å paralellforskyve hele riggen for å flytte kraftsentrum. Dette vil jo påvirke krenging på båten og gi muligheten til å skape en kortere "arm" i lo, noe som reduserer sideveis krefter. Nye Aster 18 har nettopp denne muligheten.
Legg til buede daggerboards som løfter baugen opp av vannet (hvis man ikke tilfeldigvis har lo skrog i vannet...hehe) så kan dette være en svært potent løsning for stabilitet og håndterbarhet med ekstreme båter.
Cool!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar