Update from down under with magazine article

Margie writes us again with another update (really appreciate the contributions, Margie):

Hi Thomas It seems that you are doing well with your sailing through your postings, we enjoy reading your blogs and looking at the youtubes. Attached is an article that is in the current issue of Australia's main sailing magazine. You do get a mention despite the facts being not quite right There is to be a proper review of the boat later in the year. We are still sailing over our winter and racing against a Dehler 32 and a SF 3200 on a regular basis, some times they win some times we win. The other week we raced against a stripped out all carbon A31 and were soundly beaten on most points of sailing Are they that fast in Europe ? regards Margie

The article is great, Margie gets some great reviews, as does the 310 - Wild Child is looking good! And although the facts aren't correct (I wasn't first...) it is cool to get a mention. :) As for the question about the Archambault 31: yes, it has a lot of potential. If you strip it out, get the sails it deserves and keep the weight low, it can really fly, especially in the light winds. However, it is quite a handful in heavier winds, which makes sailing up to its potential a bit tricky. There is an A31 here in Norway which is being sailed by a good crew, and they are getting good results. We will have to see, but I suspect the "PHRF" rating in Norway is a bit low for a well-sailed A31. Heres the article split up in three images:

Klipp fra Færderseilasen 2012 i fortfilm

Silverminken ved Slemmestad i Færderseilasen 2012....

Twostar 2012

Da er det like før Watski Skagerrak Twostar 2012 begynner, og Silverminken skal være med. Båten flyttes ned til Hankø i morgen, og torsdag klokken 10:00 er vår start (LYS <= 1.24). Morsomt at klassen er såpass stor i motsetning til tidligere år.

Tracking har direktelink her: http://yb.tl/ws2star2012

Ut av vannet, jobbe, jobbe, ned på vannet og til Oscarsborg

Silverminken har kommet opp av vannet, blitt mekket på, og kommet seg ned på vannet igjen, og ut til Oscarsborg for først en Elan treningssamling, og deretter direkte på to dager med Shorthanded trening.

Begge deler med masse bra trenere og opplegg. Cool!

Klargjøring for sesongen 2012

Da er seil levert inn til North i Leangbukta for ettersyn og litt småfiks. Silverminken var blitt flyttet vekk fra sin brygge, for det skal legges ut nye betongbrygger hos Amundsen i Nærsnes. Blir spennende å se hvordan det blir.

Forøvrig er også den sedvanlige runden med Lysbrev, Seillisens og Twostar-påmelding unnagjort (det viktigste først hehe).

Viktig å huske at Twostar i år setter deltakertak på den store banen 15.04 fordi de skal ha kontroll på hvor mange trackere (fra Yellow Brick) de skal bestille. Husk å melde deg på snarest!

Ellers har også Shorthanded Sailing Norway så smått begynt å få litt fart på seg, og vi har koplet sammen nettsiden, facebook og twitter slik at det skal være så enkelt som mulig å følge med og bidra. Klikk deg inn og følg med!

Ny webside for shorthandedklubben

Da er vi i gang med ny hjemmeside for shorthandedklubben. Fremover vil det bli mer aktivitet på denne, først og fremst nå på onsdag da vi har en samling om bruken av media i seilsporten.

Følg med for mer informasjon!

Spot-tracking på google maps

Da har jeg hjulpet Rune og Simen med sin nye anskaffelse: en Spot tracker.

Så kommer utfordringen: hvordan få Spot til å fungere på hjemmesiden til NOR Challenge?

Typisk for slike løsninger er at de ikke er så gode på integrasjon, og alt avhenger av bruk av IFRAME (styggedom!). Jeg fant ut at følgende fungerte:

1. Finn riktig webside for å vise posisjoneringen til Rune og Simen (en tjeneste hos Spot)
2. Saks ut ID'en for deres Spot (vises i adressen fra punkt 1)
3. Bruk Spot sin tjeneste for å hente data som XML (desverre ikke en ekte RSS-feed)
4. Lag en Yahoo Pipe som henter data fra tjenesten i punkt 3 og lager en feed, basert på dokumentasjon fra Spot
5. Velg "KML" som output fra Yahoo Pipes og husk adressen til KML-feed'en
6. Gå til bit.ly eller tilsvarende tjenester for å forkorte adressen fra punkt 5 (Google Maps liker ikke parametriserte KML-feeds)
7. Gå til google maps og i søkefeltet skriver du inn adressen fra punkt 6
8. Kartet hentes frem med posisjoneringen til trackeren overlagt på kartet
9. Velg "link/deling"-ikonet øverst til høyre på kartet for å hente ut adressen til akkurat dette kartet.
10. Putt linken inn i HTML-siden der du vil vise Spot-posisjoneringen

Voila!

http://norchallenge.wordpress.com (se høyre kolonne).

Silverminken på Båter i sjøen 2011

Silverminken er utstilt på Båter i sjøen 2011 på Kadettangen, sammen med 210 og 350. Ta en titt (men vær snille med båten!).

Kanskje det blir noen fler 310'er å se på sjøen neste sesong?

Omkonfigurasjon til tur....

Da er Silverminken i ferd med å omkonfigureres fra regatta til tur, og i den forbindelse med det gjøres opp status på ting som må fikses på.

Reparasjonslogg:

• Bytte luker i cockpit (feilmontasje - garantisak) (Done - ble kjempefine)
• Tre i spinnakerfall som blåste ut i en broach under Twostar (eller hvis man er diplomatiske: den blåste ut i "nedtagningen")
• Tre gjennom tackline som blåste ut tilsvarende (Done) (men vurdere lengre tackline som lar meg slippe tackline helt i nedtagninger som krever det!)
• Bytte nedre del på Furlex'en med festepunkt som gikk ad undas på Twostar. Argh!
• Finne god og varig løsning på innfeste til fokk som fungerer like godt med rull og uten
• Bytte rorkultforlenger som bøyde seg etter en panikkorreksjonn i kursen grunnet en av de mange bølgene på tvers i kryssen opp forbi Väderöarna på Twostar - samtidig bytte til en forlenger som er et hakk lengre!
• Finne ut hva jeg glemte i vårklargjøringen som gjør at vanntankene lekker (har sikkert glemt å skru tilbake noen slanger i forbindelse med tømmingen i fjor, evt varmtvannstanken)
• Byttet batteri som ikke tok imot lading (Done - gjorde det rett før start på Twostar - garantien tok det)
• Tape over noen småskader i spinnakeren (må leveres inn til høsten for smårep)

Turutstyr:

• Fjerne klistremerker og flagg fra regattaer
• Ta ut spiler fra 3DL-fokken, pakke sammen og ta med hjem (Done)
• Ta ut horisontale spiler fra 4'eren, bytte til vertikale spiler og tre på rull (Done)
• Flytte inn dyner og sengetøy (Done)
• Flytte inn bestikk, kasseroller, tallerkener (semi-done)
• Flytte inn cockpitputer, cockpitbord
• Montere cockpitkalesje og bøyler
• Vantstropp til spinnakerbommen
• Ta med bomtelt
• Rengjøring av vanntankene
• Blåse opp og ta med jolle
• Fylle diesel- og vanntanker
• Ta med instruksjonsbøker og litt mer verktøy til pusling
• Ta med vaskemidler, rubbing, polish og voks for å få Silverminken til å skinne igjen, samt ha litt oppgaver til barna (fenderrubbing er en sikker vinner)
• Bytte gassflaske
• etc....

Resultater fra Twostar

Her er noen oppsummerte tall fra Twostar 2011. Elan'ene er tatt med, og selvsagt også Jolla J/92 siden Lars og Øystein er kjentfolk. :)

Raskest på seilt tid:

1. Tre søstre – Corsair 36 – 30:32:12
2. Skagerak – Dragonfly 35 – 32:01:05
3. Solo – Express 40 – 33:12:18
4. Jokerman – X-50 – 33:33:17
5. Nordstjernen – Landmark 43 – 33:40:03
6. Yoga – Hanse 540 – 34:16:07
7. Abraxas 3 – X-50 – 34:35:08
8. Nicoline – Elan 410 – 34:43:52
9. Godevenner – First 40 – 34:48:05
10. Xana – IMX 40 – 35:08:07

15. Elanor – Elan 350 (6:20 foran Silverminken på seilt tid)

31. Eureka – Elan 37 (2:45 foran Silverminken på seilt tid)

35. NN – Elan 37 (1:51 foran Silverminken på seilt tid)
36. Momentum – Elan 350 (1:50 foran Silverminken på seilt tid)
37. Snowbiz – Elan 350 (1:24 foran Silverminken på seilt tid)

42. Jolla – J 92 (22 minutter foran Silverminken på seilt tid)

45. Silverminken – Elan 310

Alle Elan'ene slo oss på seilt tid (ikke så rart?).
Nærmest oss var Snowbiz som var foran med 1:24

Raskest på korrigert tid:

1. Tre søstre – Corsair 36 – 44:53:20
2. Optimila – Sun Fast 3200 – 46:10:07
3. Ille Moro – Bavaria Match 42 – 46:52:09
4. Skagerak – Dragonfly 35 – 47:04:00
5. Chamsiin – X-382 – 47:33:03
6. Kristin – Figaro 2 – 47:41:08
7. Nicoline – Elan 410 – 47:55:44
8. Godevenner – First 40 – 48:01:33
9. Xana – IMX 40 – 48:08:07
10. Saltkråkan – Bavaria 38 Match – 48:12:31

13. Elanor - Elan 350 (korrigert 2:20 foran Silverminken)

16. Lille My – Elan 410 (korrigert 1:53 foran Silverminken)

29. Silverminken – Elan 310

31. Eureka – Elan 37 (korrigert 16 minutter bak Silverminken)

32. Jolla – J 92 (korrigert 25 minutter bak Silverminken)

43. NN - Elan 37 (korrigert 1:24 bak Silverminken)

49. Momentum – Elan 350 (korrigert 3:29 bak Silverminken)

50. Snowbiz – Elan 350 (korrigert 3:39 bak Silverminken)

Foran oss var Nicoline, Elanor og Lille My (to 410'er og en 350) (nærmest var 1:53 unna)
Bak oss var Eureka, NN, Momentum og Snowbiz (Eureka bare 16 minutter bak)

Video fra Watski Skagerrak Twostar 2011

Her er en video fra Silverminken i årets Watski Skagerrak Twostar:

Resultater fra en heftig Færder 2011

Her følger noen oppsummeringer rundt årets Færderseilas.....ingen unnskyldninger, bare fakta....klikk overskriften for hele saken.

Vi startet med at fjerdemann avlyste i siste liten, og dermed hadde vi undertegnede, min lillebror samt en ny gast som ikke kjente båten fra før som vi plukket opp 30 minutter før start. Det er en spennende måte å starte en unnavindsstart på i 16-18 knop nordøstlig!

Færderseilasen 2011

Vi begynner klargjøringen til Færdern 2011, men noe redusert da vi kun er tre personer som skal seile, og vi har ikke trent sammen før. Da kan Lys Racing 33 bli en litt tøff klasse å seile i. I alle fall har vi fått med oss en annen Elan 310 i samme klasse, Tom stiller med sin båt som vi kan knive litt med.

Starten går 12:30 - vi ses i Horten!

Bilder fra Oslofjorden Rundt 2011

 Tormod til rors på siste kryssleggen på fredag, med omtrent det siste som var igjen av vind....

Skaff deg en utrolig spennende båt!

310'en med blått skrog er til salgs.....

...den har til og med karbon rorkult. :)

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=28406224

Det er denne som det gjelder (bilder fra da den ankom landet i fjor):

Oslofjorden Rundt videre

Her kommer litt mer rundt Oslofjorden Rundt analysen.


NB: Dette er mine regnestykker, og kan selvsagt være feil. Utgangspunktet har vært listene som ligger ute hos Asker Seilforening.


Silverminken ble plassert slik i sin klasse:

• Fredag: 3.plass
• Lørdag: 4.plass

Fredag startet alle samtidig, så det betyr at vi kan gå rett på målgang og seilt tid for å se rekkefølgen i mål:


Fredag - rekkefølge i mål - begge klasser - seilt tid:

1. Destin 4,09.47
2. Jokerman 4,50.33
3. SOLO 4,54.28
4. Godevenner 5,00.48
5. Team Eureka 5,39.30
6. JAMBO 5,39.41
7. OPTIMILA.no 5,45.25
8. ca:Halvveis 5,45.48
9. Black Pearl 5,48.23
10. Kristin - For fulle seil 6,10.34
11. Square Pants 6,12.23
12. 11'ern 6,12.33
13. Piteraq 6,16.28
14. Mumm A Mia 6,17.16
15. JJ Flash 6,18.07
16. Consensus 6,18.09
17. Silverminken 6,25.29
18. Trollfjord 6,37.58
19. NN 6,56.36
20. Minion 7,10.26
21. Red Dingo 7,18.48
22. Dulcinea 7,19.52
23. Angelique 7,21.05
24. Mani 7,23.52
25. nn 7,24.36
26. Lupona 7,46.21

Fredag - utregnet sammenlagt begge klasser:

1. Destin
2. Godevenner
3. Jokerman
4. JAMBO
5. OPTIMILA.no
6. SOLO
7. Team Eureka
8. Square Pants
9. Silverminken
10. Piteraq
11. Consensus
12. Kristin - For fulle seil
13. ca:Halvveis
14. JJ Flash
15. 11'ern
16. Angelique
17. Minion
18. Mumm A Mia
19. Mani
20. Trollfjord
21. Black Pearl
22. Red Dingo
23. Lupona
24. NN
25. Dulcinea
26. nn

Jeg finner ikke starttidene for de forskjellige klassene på lørdagen, så der har jeg bare satt sammen basert på sammenlagt alle klasser utregnet:

Lørdag - alle klasser sammenlagt - utregnet tid:

1. Destin
2. OPTIMILA.no
3. Team Eureka
4. Joy IV
5. Al Capone
6. Angelique
7. Frida
8. Dawn II
9. Godevenner
10. Indy
11. Jokerman
12. More Chaos
13. Pakalolo
14. Sprøyt
15. ca:Halvveis
16. 11'ern
17. Minion
18. Silverminken
19. Xess
20. Lupona
21. Snapper II
22. Spirit II
23. SOLO
24. Sjoflot
25. Baltazar II
26. nn
27. Kristin - For fulle seil
28. Consensus
29. Il Contio Gigante
30. Mumm A Mia
31. JJ Flash
32. Havhesten
33. Black Pearl
34. Trollfjord
35. NN
36. Kvitungen
37. Klara 2
38. Naomi

Sammenlagt begge doublehanded klasser begge dager:

Oslofjorden Rundt 2011 Recap

Da er Oslofjorden Rundt over, og vi gjorde en grei innsats der. Har fortsatt masse å gå på og mange ting å både tenke over og terpe videre på.

Erfaringer oppsummert:

• Krysstrimmen for 6-10 knop sitter ganske bra. Vi holder bra med fart og høyde og holder absolutt tritt med de vi skal matche.
• Boathandling i jibbene er fortsatt for dårlig. Knytefeil, dårlig timing i rotasjoner etc.
• Burde ha byttet fokk til 4'er da vi så utviklingen på første krysslegg (vi sa vi skulle gjøre det, men ombestemte oss etter lensen)
• Bør holde oss til en, velprøvd takedown av spinnaker, først når den sitter som den skal kan vi begynne å eksperimentere....
• Det hjelper å skjønne utstyret og få hodet opp av båten: vi brukte mange minutter før første start på å få race timer til å virke, samtidig som vi plutselig innså at det var heist flagg, og vi endte sikkert opp med å være et minutt for sene til start

Men alt i alt ok, jeg holder fortsatt på med å analysere litt av resultatene, men 3. plass første dag og 4. plass andre dag holdt til 2. plass overall i minste lys-klassen, bak Simen i Optimila.

Reparasjoner....

En kjapp tur opp i masten i dag for å bytte den ødelagte pisken på akterstaget. Hadde tatt med meg en erstatningsspile fra North i samme dimensjon, men etter å ha sett nærmere på skaden tror jeg at jeg skal finne en bedre løsning.

Den spilen som var montert var litt for bred for mastetoppen til en 310, slik at den var slipt inn litt på hver side for å passe, som du kan se på det første bildet.

Det som er litt av utfordringen med denne løsningen er at det er svært vanskelig å unngå at nettopp overgangen mellom bred og smal blir er svakt punkt når spilen flekser.

Det som også er litt kjipt, er at nettopp overgangspunktet mellom bred og smal er der spilen har maksimal spenning, siden det er det punktet spilen spennes mot når akterstaget dras.

Som du kan se på neste bilde er det nettopp det som har skjedd....

Her har glassfiberen rett og slett spjæret i omtrent halve tykkelsen.

Jeg tror at løsningen må bli å finne en stiv nok pisk som er smal nok i hele lengden for å unngå at det blir et svakt punkt....

Oslofjorden rundt til helgen

Oppsummert:

3-4 sm hovedsakelig sydlig, lett regn.

Vi får se om det endrer seg når det nærmer seg helg.....

Yr:

Storm.no fredag:

Storm.no lørdag:

Silverminken IT-shop

Da har jeg hjulpet Rune og Simen i gang med nettløsninger for prosjektet deres frem mot Fastnet, Jacques Vabre og Barcelona World Race.

Les mer på deres sider.

Følg dem på twitter her: www.twitter.com/norchallenge.