Bilder fra Oslofjorden Rundt 2011

 Tormod til rors på siste kryssleggen på fredag, med omtrent det siste som var igjen av vind....

Oslofjorden Rundt 2011 Recap

Da er Oslofjorden Rundt over, og vi gjorde en grei innsats der. Har fortsatt masse å gå på og mange ting å både tenke over og terpe videre på.

Erfaringer oppsummert:

• Krysstrimmen for 6-10 knop sitter ganske bra. Vi holder bra med fart og høyde og holder absolutt tritt med de vi skal matche.
• Boathandling i jibbene er fortsatt for dårlig. Knytefeil, dårlig timing i rotasjoner etc.
• Burde ha byttet fokk til 4'er da vi så utviklingen på første krysslegg (vi sa vi skulle gjøre det, men ombestemte oss etter lensen)
• Bør holde oss til en, velprøvd takedown av spinnaker, først når den sitter som den skal kan vi begynne å eksperimentere....
• Det hjelper å skjønne utstyret og få hodet opp av båten: vi brukte mange minutter før første start på å få race timer til å virke, samtidig som vi plutselig innså at det var heist flagg, og vi endte sikkert opp med å være et minutt for sene til start

Men alt i alt ok, jeg holder fortsatt på med å analysere litt av resultatene, men 3. plass første dag og 4. plass andre dag holdt til 2. plass overall i minste lys-klassen, bak Simen i Optimila.

Færderseilasen og forberedelser

Puha...da har vi jobbet iherdig med å få Silverminken klar til Færderseilasen. Vi stiller ubeskjedent i R33 klassen, der det finnes svært mange gode konkurrenter. Vi skal gjøre vårt beste, selv om vi ikke har fokusert på så mye annet enn shorthanded denne første tiden.

Mangler fortsatt hardværsfokken, og har såvidt hatt oppe 3DL 109'en, så det kommer til å være ekstremt mye å hente på boathandling. Vi får se hvordan det går.

Ellers venter vi på båtdekor for navnet som skal komme i morgen, og vi må få klistret seilnummer på 3DL'en ferdig, samt lage skissen over sikkerhetsutstyr, så det skorter ikke på aktiviteter. Stakkars barn, det blir mye TV på dem. :)

Oslofjorden Rundt 2010 Video

Det gikk ikke helt etter planen på Oslofjorden Rundt i år, men det ble i alle fall et fint arrangement og mange timer i båten. Litt mer erfaring og tuning nå så kan det bare gå en vei....hehe.

Her er en sammenfattet video fra båten:

Påmeldt til Oslofjorden Rundt

Da har jeg (i siste liten) fått oss med shorthanded på Oslofjorden Rundt. Skal bli morsomt å leke seg på den første shorthanded regattaen vår.

Mon tro hvordan vi klarer oss? Vi får se.....så får vi håpe at det kommer enda noen etternølere slik at det blir en stor nok klasse til å telle i shorthanded rankingen...

Oslofjorden Rundt

Elan 350 i regattamodus

...Elan har satt sammen et team for å race den nye 350'en, og de er tydeligvis allerede i gang (neste regatta de deltar i er 17. april).

Blir veldig spennende å se denne i Norge til sommeren!

Sydney Hobart resultater

Resultatene finnes her.

Oppsummert:

Line honours:

1. Alfa Romeo
2. Wild Oats XI
3. ICAP Leopard

IRC (all)

1. Two True
2. Wicked
3. Next

ORCi:

1. Two True
2. Swish
3. Patrice Six

PHS:

1. She
2. Flying Fish Arctos
3. Namadgi

Sydney 38:

1. Swish
2. Next
3. The Subzero Goat

Cruising:

1. Holy Cow!
2. Livewire.org.au
   

Alfa Romeo leder stort

Kun 24 nautiske igjen for Line Honours for Alfa Romeo, som p.t. holder nesten 12 knops fart.

Følg slutten på trackeren her.

Formula 18 mesterskap i Moss

Øystein redigerte filmen jeg tok i Moss på lørdag under baneseilasen! Den ble jo kjempebra!!

Formula 18 klubbmesterskap

Tok noen bilder fra klubbmesterskapet i Moss forrige helg. Disse bildene er fra første dag med 6 baneseilaser. Vanvittig heftig (og litt øm i baken etter å ha sittet i RIB hele dagen...).

Team Thule var suverene!

Fler bilder her

11MOD 16.5 knop uten spinnaker!

Gutta i 11MOD lever av flersifret fart, også uten blåsen oppe!

http://seilmagasinet.xstream.dk/webnode//player/mediamaker_player.php?id=864

Regattavant men skal ikke seile færderen?

Bli med Formula18-klubben i følgebåt for å hjelpe til med starting og følge opp underveis!

Ta kontakt med klasseklubbens leder Hans Ulrik Grünert - kontakt informasjon i denne artikkelen.

Oppdatering: nå er vi bemannet.

Drømmebåten

...lenge var en Elan 333 litt av en drømmebåt. Perfekt kopling av størrelse (håndterbarhet), seilglede og tur. Det at Rob Humphreys selv har seilt en 333 i mange år har vært positivt, men med LYS 1.22 er det ganske langt mellom denne og nyere og vassere alternativer.

• Sun Fast 3200 - LYS rundt 1.27
• First 34.7 - LYS rundt 1.29
• Elan 340 - LYS rundt 1.26
• Archambault 35 - LYS rundt 1.34
• Archambault 31 - prel LYS 1.24 (ref Per Engdal)
• Dehler 34 SV - LYS rundt 1.28 (Grynet)
• X-34/35

...og mange, mange fler. Kjempekult at det er så ekstremt mange å velge mellom! I tillegg kommer Comar med Comet 30 som ser spennende ut.

...og plutselig er ikke 333'en så hot lengre....hehe. Det hele blir plutselig mye vanskeligere, men det er jo det som er moro, er det ikke?

Første seilopplevelse og utviklingen videre

Jeg seilte desverre aldri optimist i min barndom, da var jeg lykkelig uvitende om dette fenomenet (livet blir aldri det samme etter dette....). Min første seilopplevelse var med andunger i Asker Seilforening. Mine yngre brødre seilte optimist etter at vi flyttet hjem fra USA, men jeg tok det heller igjen i litt eldre ungdomstid.

En kamerat og jeg seilte en jolle han hadde som aldri ble en klassebåt i Norge - Flying Junior - rundt omkring i skjærgården rundt bærum seilforening og sandvika. Det var kult, det! Vi seilte så det sprutet og snek oss inn mellom bryggene for å se på jentene som lå og solte seg...ingen kan si at det ikke er svært mange fordeler med det å seile (lydløst!). I mange år gikk omtrent hele sommeren gikk med til å seile slik, plane forbi motorbåter og kullseile mens man for

søkte å se tøff ut.

Senere ble vi invitert med på Albin Expressen til faren, der jeg var fast mannskap i en

 årrekke, både i onsdagsregatta og færderseilasen. Det var full fart, en kjølbåt men nesten med jolleegenskaper - kjempemoro! Og med kompisens storebror som svært dyktig rormann ble det en lærekurve av dimensjoner. Den klassen har alltid fascinert meg!

Underveis i skoletiden ble jeg også med en klassekamerat og seile Snipe. Det var utrolig morsomt fordi der møtte man jo ekstremt dyktige seilere veldig enkelt. Å møte seilere av den klassen i en NM-runde er ting man nesten ikke kan oppleve i andre idretter!

Etter dette fikk foreldrene mine skaffet seg en Accent, og etter det en Nova - og da så vi vårt snitt til å låne den en ferieuke oppover fra bohuslän og hjem. Det ble mitt første møte med en turseiler, og det fristet til gjentakelse (selv om vi gikk ordentlig på grunn!). Etter dette gikk foreldrene over til Bavaria flere ganger (32, 37 - selv om sønnen fortsatt bruker mye energi på å overtale dem til annet!).

Selv gikk vi for det vi hadde råd til den gangen - en Albin Vega fra '69 med ordentlig bensinmotor (herregud). Selv om seilegenskapene ikke var så gode så var det en flott måte å introdusere barna til seilingen på - fra de var noen måneder gamle har de begge vært med på tur og opplevd det å forflytte seg med vinden...

Etter tre år med vega ble det en Maxi 909, mer plass, bedre seilegenskaper og masse gøy! Her hadde vi nesten ti knop på vei sørover langs svenskekysten! Kompromisset pris, tur- og seilegenskaper skal man lete lenge etter! Vi ble etterhvert så gode til å seile denne båten raskt at da alle 999'ene brøt færderen så tok vi faktisk pokalen til storesøster med oss hjem!

...ellers seilt Omega 36, Elan 36, Etap, Bavaria, Hanse, Hunter og masse annet...

Så ble det stopp - huskjøp betød salg og pause i båteierskap...er nå på leting etter noe som likner "sweet" definisjonen til Peter, og som er mulig å realiseres på vårt budsjett.

...er med i Røyken Seilforening nå og seiler optimist med eldste datteren....kjempekult! Neste gang skal jeg snike meg ut i en båt selv!

Seiling er herlig!

Grattis til Øystein og Lars

(bildet er ikke av den nye...)

...ny formula 18 på trappene, og med deres tidligere historier friskt i minnet (j/105) må jo dette bli en heftig sak?

Vi traff dem ute i pinsen mens de var ute og lekte seg (litt for lite vind til ordentlig trapesøvelser)...Cinderella Man fulgte etter. Vi var ute på kosetur med barn og besteforeldre i In Fluctu Vita II (B37). Bilder følger.

Pål og Ole Petter må nok passe seg for disse gutta!

Alle som følger denne klassen med spenning bør glede seg til færderseilasen, da det blant annet blir lagt opp til baneseilas i Horten indre havn lørdag!

Grattis!